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Stellantis ha annunciato la decisione di interrompere il programma di sviluppo dei sistemi a celle a combustibile a idrogeno e cancellare la produzione dei van di nuova generazione (Pro One), citando “infrastrutture limitate, elevati costi di capitale e insufficienti incentivi all’acquisto”. L’azienda ha precisato che la scelta non avrà impatti sull’occupazione nei siti produttivi. Roberto Di Maulo, segretario generale Fismic…
L’automotive vive una fase di forti difficoltà con ripercussioni in termini di produzione industriale e di tenuta occupazionale, ciò in considerazione dei grandi cambiamenti in atto, delle scelte industriali dei produttori presenti nel nostro Paese e della mancanza di politiche…
Se i dati del primo semestre del 2024 per Stellantis erano stati impietosi, la discesa continua. Sono stati pubblicati i dati delle immatricolazioni dell’appena concluso mese di agosto. Molto male il gruppo ex Fca: in Italia sono state 17.132 le…
Si preannuncia un autunno caldo per l’automotive irpina. Che il settore sia in crisi è ormai un assunto conclamato, ma la situazione al momento non tende a migliorare. I risultati del primo semestre che hanno consegnato dati negativi sulle vendite…
“Per superare le attuali difficoltà che sta attraversando Stellantis sarà fondamentale una collaborazione stretta tra governo, azienda e sindacati. Solo attraverso un piano condiviso e investimenti mirati sarà possibile garantire la sostenibilità e la competitività degli stabilimenti italiani del Gruppo,…
La conversione verso l’elettrico si fa progressivamente più necessaria, ma per Stellantis non è una priorità. Almeno in Italia. Nel corso dello scorso meeting di Rimini, il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha riportato in…
E’ un momento di grande incognita per il gruppo Stellantis. L’atmosfera che aleggia intorno al primo, e unico, produttore di autoveicoli sul suolo italiano è pregna di preoccupazione. Senza riconversione, non c’è futuro, e a testimoniarlo sono i numeri delle…