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Stellantis ha annunciato la decisione di interrompere il programma di sviluppo dei sistemi a celle a combustibile a idrogeno e cancellare la produzione dei van di nuova generazione (Pro One), citando “infrastrutture limitate, elevati costi di capitale e insufficienti incentivi all’acquisto”. L’azienda ha precisato che la scelta non avrà impatti sull’occupazione nei siti produttivi. Roberto Di Maulo, segretario generale Fismic…

di Domenico Cerullo Può valere la vita di un lavoratore meno del costo di un sensore d’allarme di gas portatile o di una maschera antigas con riserva d’ossigeno? Questa è la domanda che mi faccio e rifaccio con tanta rabbia,…

L’accordo tra Stellantis e la cinese Leapmotor entra nel vivo. Conclusa la fase di omologazione, verosimilmente a nel settembre prossimo, l’ex Fca distribuirà in Europa i veicoli della casa automobilistica cinese. “Inizieremo portando i veicoli Leapmotor in nove Paesi, compresi…

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