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Se non è un’inversione a U, poco ci manca. Le voci che filtrano ormai dalla fine del 2025 dal pianeta Stellantis, sembrano trovare progressivamente conferma. Il gruppo guidato da Antonio Filosa ha infatti iniziato, da diversi mesi, a reintrodurre versioni diesel in Europa per modelli (dovrebbero essere sette in tutto) che spaziano dai furgoni alla Peugeot 308 e alla berlina compatta…
di Domenico Cerullo Può valere la vita di un lavoratore meno del costo di un sensore d’allarme di gas portatile o di una maschera antigas con riserva d’ossigeno? Questa è la domanda che mi faccio e rifaccio con tanta rabbia,…
I tempi bui della crisi economica che ha sconvolto il mercato alla fine degli anni ’10 del nuovo millennio sembra essere un lontano ricordo. Almeno per lo stabilimento di Stellantis a Pratola Serra. Una situazione in netta controtendenza con le…
L’accordo tra Stellantis e la cinese Leapmotor entra nel vivo. Conclusa la fase di omologazione, verosimilmente a nel settembre prossimo, l’ex Fca distribuirà in Europa i veicoli della casa automobilistica cinese. “Inizieremo portando i veicoli Leapmotor in nove Paesi, compresi…
“Un’auto chiamata “Milano” non si può produrre in Polonia. Questo lo viete la legge italiana. Quindi un’auto che si chiama così deve essere prodotta in Italia”. Queste le parole molto dure del ministro del Made in Italy Aldolfo Urso nel…
Tavares, rimarcando la centralità dell’Italia nei progetti Stellantis, e sottolineando come sia necessario traghettare l’azienda nella nuova realtà ecologica, portando il Gruppo nel futuro senza incagliarlo nel passato, cosicché anche i lavoratori possano andare avanti, ha poi annunciato investimenti da 100 milioni…
“Si è concluso l’incontro fra l’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares e i sindacati metalmeccanici nazionali e torinesi. Con Tavares cerano Xavier Chereau, responsabile mondiale delle Risorse umane di Stellantis e Giuseppe Manca, responsabile delle Risorse umane in Italia: a…














