«Oggi è una giornata importante perché confermiamo la volontà di dotare Napoli e l’area metropolitana di un trasporto pubblico sempre più innovativo, efficiente e veloce». Con queste parole il presidente della Regione Campania, Roberto Fico, ha commentato l’abbattimento del diaframma e il collegamento della galleria con la stazione Di Vittorio, nell’ambito dei lavori per la realizzazione della tratta metropolitana Piscinola-Capodichino della Linea 1 della metropolitana di Napoli.
Fico – già presidente della Camera dei deputati della Repubblica Italiana – ha rivolto un ringraziamento agli operai, alle maestranze, agli ingegneri e ai tecnici impegnati nel cantiere, assicurando che si proseguirà «nel modo più veloce possibile» per arrivare alla chiusura dell’anello della metropolitana entro il 2027, con il collegamento diretto all’Aeroporto di Napoli-Capodichino.
L’obiettivo, ha spiegato il governatore, è mettere a sistema l’intera rete per rendere il trasporto pubblico locale più efficiente. In questo quadro rientrano anche gli interventi sulla futura Linea 10 della metropolitana di Napoli, che collegherà il centro storico partenopeo alla stazione dell’Alta Velocità di Stazione di Napoli Afragola, con interscambi proprio con la Linea 1. «Sono già stati firmati diversi atti al ministero insieme al Comune di Napoli – ha spiegato Fico – perché stiamo lavorando in piena sinergia. Siamo allineati per costruire il trasporto pubblico del futuro, ma anche per migliorare quello di oggi e procedere con tempi certi».
Il presidente della Regione ha poi affrontato anche il tema dei disagi che interessano la rete della Circumvesuviana. «Quello relativo a Ente Autonomo Volturno è uno dei dossier più rilevanti – ha sottolineato – e quando sarà il momento presenteremo un cronoprogramma insieme al vicepresidente della Regione e assessore ai Trasporti».
L’abbattimento del diaframma sotto la stazione Di Vittorio – attuale capolinea della linea Piscinola–Di Vittorio gestita da Eav – rappresenta un passaggio decisivo verso il collegamento con l’aeroporto. Lo scalo diventerà infatti il punto di integrazione tra la linea Eav e la Linea 1 gestita da ANM – Azienda Napoletana Mobilità, grazie alla futura tratta Di Vittorio-Capodichino, per la quale è attualmente in corso la gara di appalto.
