– di Egidio Leonardo Caruso–
Le due grandi infrastrutture d’Irpina, la Lioni-Grottaminarda e la Piattaforma Logistica, al centro dell’incontro svoltosi giovedì scorso a Sant’Angelo dei Lombardi, presenti oltre alla Presidente della Città dell’Alta Irpinia Rosanna Repole, il Vicepresidente e Assessore ai Trasporti della Regione Campania Mario Casillo, accompagnato dal Capogruppo Pd in Regione Maurizio Petracca, e i sindaci del territorio.
A margine della riunione rispetto alle due grandi infrastrutture che interessano l’Irpinia, la strada a scorrimento veloce Lioni-Contursi-Grottaminarda e la Piattaforma Logistica in Valle Ufita, entrambe indissolubilmente legate con la realizzanda Stazione Hirpinia dell’AV/AC Napoli-Bari, da cui dipende il futuro sviluppo di gran parte dei comuni situati nelle aree interne, intervistato da una nota emittente televisiva locale ha chiarito: “ sulla Lioni-Grottaminarda annuncio che la settimana prossima avremo una riunione con l’impresa, “purtroppo non è la prima, ci saranno anche i sindaci” perché, possano toccare con mano il lavoro che abbiamo fatto, a settembre ci aspettavamo un’accelerazione perché questo era l’impegno assunto da parte dell’impresa poco prima dell’estate. Sicuramente non possiamo ritenerci soddisfatti dei pochi lavori svolti finora, chiederemo una tempistica ancora più stringente, in quanto vorremmo evitare la revoca dell’appalto, perché questo significherebbe perdere ulteriore tempo, con questo nuovo incontro speriamo di poter veramente dare un’accelerata decisa a quest’opera.
Rispetto al nodo dei fondi disponibili, ribadisco ancora una volta e lo ribadiremo in tutti i modi possibili, il problema non sono le risorse, alla fine potranno essere cento, duecento milioni di euro riteniamo questa un’opera strategica per il territorio, li troveremo nella nuova programmazione europea, non è questo il problema”.
“Rispetto alla Piattaforma Logistica in Valle Ufita invece, posso dire che la fase relativa alla progettazione è terminata, nella fase di richiesta dei pareri il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha richiesto un rapporto costi-benefici, che ancora non è arrivato. RFI a sua volta, ha richiesto a Confindustria un parere circa il gradimento rispetto a quest’opera, sono arrivate pochissime domande, abbiamo chiesto di andare avanti, fare in modo di avere a disposizione anche tutto il mese di novembre, per avere delle risposte da parte delle imprese, sollecitando anche Confindustria, una volta ottenute queste risposte come Regione, potremo rispondere al CSLP, dimostrando l’utilità strategica di quest’opera, e procedere a stanziare le risorse necessarie”.
Basterà per uscire dallo stallo in cui si trovano attualmente queste due grandi infrastrutture, o siamo di fronte all’ennesimo rimpallo di responsabilità?
