-di Egidio Leonardo Caruso–

Approvato il Piano Regionale Trasporti da circa 1 miliardo e 800 milioni di euro complessivi, di cui 55,8 milioni di euro nell’ambito del Piano di Sviluppo e Coesione 2021-2027, destinati allo sblocco dei lavori di completamento della Lioni-Contursi-Grottaminarda, un segnale importante da Palazzo Santa Lucia dopo mesi di incertezza e silenzi con l’ennesima paralisi di imprese e lavoratori, quando mancano gli ultimi venti chilometri, con l’apertura al traffico prevista per il 2027.

La somma prevista dovrebbe consentire: la riattivazione del cantiere della Galleria S. Filippo, la ripresa dello scavo del tunnel e la validazione della variante di progetto, lo stanziamento potrebbe rappresentare una boccata d’ossigeno per i 13 lavoratori di Condotte 1880 Srl, attualmente in cassa integrazione fino a metà giugno. Le risorse destinate per la ripresa di questa infrastruttura strategica, rappresentano una prima risposta incoraggiante, anche rispetto alle rivendicazioni delle organizzazioni sindacali che con i sindaci dei territori interessati dai lavori, hanno più volte con forza sollecitato un intervento definitivo per portare a compimento un’opera da tutti considerata irrinunciabile per concretizzare lo sviluppo tanto atteso, che insieme alla nascente Stazione Hirpinia e alla Piattaforma Logistica, si appresta a ridisegnare il futuro dell’intera Valle Ufita e non solo.

Tuttavia resta ancora da chiarire il fabbisogno complessivo necessario per ultimare i lavori, in attesa di dati ufficiali relativi alle somme già investite, permane l’incertezza, secondo la UIL servirebbero ancora circa 330 milioni di euro, mentre secondo la CISL, basterebbero circa 180 milioni di euro.

Pertanto i sindacati chiedono la sottoscrizione di un atto aggiuntivo tra MIT, ANAS e Regione Campania, fondamentale per individuare con chiarezza, una volta per tutte, le fonti di finanziamento necessarie a garantire definitivamente il completamento dell’opera.