Il possibile stop al bollo auto nel 2027 per le vetture con potenza inferiore agli 80 kW potrebbe tradursi in un risparmio medio di oltre 160 euro per gli automobilisti interessati. È quanto emerge da un’analisi congiunta di Facile.it e Pratiche Auto Online, secondo cui nel 2026 il costo medio del bollo per questa categoria di veicoli è stato pari a 163,50 euro.

Un beneficio che, tuttavia, rischia di essere almeno in parte compensato dall’aumento dei costi di rifornimento per chi possiede un’auto diesel. Il Governo, infatti, sta intervenendo anche sullo sconto sulle accise del gasolio, con conseguenze per i proprietari degli oltre 16,4 milioni di autovetture alimentate a diesel ancora in circolazione in Italia.

Per stimare l’impatto sui bilanci familiari, Facile.it ha preso come riferimento il prezzo del diesel self, che il 17 settembre ha raggiunto quota 2,266 euro al litro.

Con questo valore, un pieno da 50 litri costa circa 113 euro. La riduzione dello sconto sulle accise determinerà però ulteriori incrementi.

Dal 18 al 25 settembre, lo sconto sulle accise scenderà a 12,2 centesimi, portando, a parità di altre condizioni, il prezzo del gasolio a circa 2,315 euro al litro. Il costo di un pieno da 50 litri salirebbe così a circa 116 euro.

Dal 26 settembre al 5 ottobre, con un’ulteriore riduzione dello sconto, il pieno potrebbe arrivare a 119 euro. Dal 6 ottobre, in assenza di nuovi interventi, la spesa potrebbe invece superare i 122 euro.

L’impatto diventa ancora più evidente considerando la percorrenza annuale. Con una media di 10.000 chilometri, la spesa per il carburante passerebbe dai circa 1.246 euro calcolati sulla base del prezzo del 17 settembre a oltre 1.340 euro nell’ipotesi di eliminazione degli sconti sulle accise.

La differenza sarebbe quindi di circa 94 euro in più all’anno, senza considerare eventuali ulteriori aumenti del prezzo del diesel.

Il confronto con un anno fa rende ancora più evidente l’incremento: dodici mesi fa, quando il gasolio costava circa 1,64 euro al litro, la spesa annuale per percorrere 10.000 chilometri si fermava a circa 903 euro.

Il bilancio per gli automobilisti

Il quadro che emerge è dunque quello di un possibile risparmio sul fronte del bollo accompagnato, per gli automobilisti diesel, da un aumento della spesa per il carburante.

Chi potrà beneficiare dell’eventuale esenzione dal bollo per le vetture sotto gli 80 kW potrebbe risparmiare in media 163,50 euro all’anno. Per i proprietari di auto diesel, però, l’aumento dei costi di rifornimento potrebbe incidere in modo significativo sul bilancio familiare, arrivando a erodere una parte del beneficio derivante dall’esenzione.

Fonte: stime Facile.it su dati Mimit