Ariano Irpino – Un convegno sulle aree interne, e sulle infrastrutture della valle dell’Ufita, ieri sera al Palazzo degli Uffici, in cui il circolo di Forza Italia della città del Tricolle ha invitato il sottosegretario al Mit Marco Ferrante. Al tavolo della presidenza con il candidato sindaco del centrodestra arianese, Mario Ferrante. Presenti, tra gli altri, anche Angelo Antonio D’Agostino, segretario provinciale del partito, e Giancarlo Ruggiero, sindaco di Mirabella Eclano. Alta Velocità, srazione Hirpinia, piattaforma logistica e collegamenti stradali con le aree interne, edilizia pubblica. E proprio il sottosegretario annuncia che “tra la fine del 2029 e inizio 2030, la stazione Hirpinia sarà in piena funzionalità. E consentirà un evidente risparmio di tempo per la percorrenza verso Bari e, ovviamente,  Roma”. Sono previste, aggiunge, “nuove infrastrutture” perché intenzione del governo è commissariare il polo valle Ufita. “Nella legge finanziaria 2026 – dice, infatti, il sottosegretario al Mit -, articolo 476, abbiamo inserito il commissariamento di progettazione e realizzazione del nuovo raccordo ferroviario che dovrà connettere l’Alta Velocità della stazione Hirpinia agli insediamenti produttivi di valle Ufita.  È chiaro che è un opera fondamentale in quanto consente di rendere possibile la funzionalità dell’A.V./A.C., al servizio di un’area altamente produttiva quale è quella di cui stiamo parlando”. Un percorso di sviluppo, quindi, legato anche alla Piattaforma logistica. “È proprio la realizzazione di un nuovo raccordo ferroviario che, in qualche modo, andrà a connettere l’area produttiva di valle Ufita con la nuova linea dell’Alta Velocità”. Il candidato sindaco della coalizione formata da Fdi, Fi, Azione e dalle due civiche, Insieme per Ariano-Liberi e Forti e Patto Civico, ha sottolineato “la necessità e l’esigenza di questa infrastruttura per far uscire dal guscio  le comunità e per le industrie della valle dell’Ufita”.