Ieri sera a San Martino Valle Caudina è stata ufficialmente inaugurata la nuova Piazza XX Settembre, completamente rinata e riqualificata dopo essere stata distrutta dai drammatici eventi alluvionali del 21 dicembre 2019. “Un momento fortemente simbolico per l’intera comunità sanmartinese – dice il sindaco Pasquale Pisano -, che si riappropria del suo cuore pulsante attraverso uno spazio restituito alla cittadinanza in totale sicurezza e con un grande impatto suggestivo. L’evento è stato anche un’occasione di confronto politico e istituzionale sui temi cruciali per il rilancio economico e infrastrutturale della Valle Caudina”. Al tavolo dei lavori sono intervenuti il vicepresidente della Regione Campania con delega ai Trasporti Mario Casillo e il consigliere regionale Maurizio Petracca (Pd) .
“Tre i nodi centrali affrontati nel corso della serata: il ripristino della Ferrovia Cancello-Benevento, la realizzazione del Tunnel di collegamento tra la Valle Caudina e l’autostrada A16 (fondamentale per consentire di raggiungere Napoli in meno di 40 minuti) e le prospettive del Masterplan Valle Caudina. Rispetto alla situazione della rete ferroviaria – ha insistito Pisano – vogliamo tempi certi per la riapertura dopo sei lunghi anni di stallo. Basta con le inaugurazioni e le inutili passerelle. I cittadini devono poter ritornare a utilizzare un treno che per decenni ha rappresentato la spina dorsale e il futuro di intere generazioni, e chiediamo con forza che questo diritto sia garantito anche ai nostri figli».
Una posizione sostenuta anche dal consigliere Petracca: “La Regione Campania non può continuare a rinviare l’apertura della tratta, svilendo di fatto l’impegno profuso con lo stanziamento di ben 150 milioni di euro. L’idea stessa del Masterplan è nata proprio a San Martino Valle Caudina durante la visita dell’allora governatore De Luca, che la inserì nell’agenda territoriale di sviluppo regionale. Oggi il Masterplan è stato finanziato per la fase di progettazione: spetta ora ai 13 sindaci caudini riempirlo di contenuti con progetti strategici e di ampio respiro”.
Le conclusioni dell’incontro sono state affidate al vicepresidente Casillo, che ha ripercorso le tappe e le complesse vicissitudini dei lavori sulla rete ferroviaria, fornendo un cronoprogramma preciso per la ripresa del servizio: l’ultimazione dei lavori è prevista entro la fine dell’anno, con un possibile lievissimo slittamento di un paio di mesi dovuto unicamente ai recenti furti di rame subiti dal cantiere; le procedure di collaudo e autorizzazione da parte dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (Ansfisa) richiederanno circa 4-5 mesi; la riapertura è prevista entro l’estate, quando la ferrovia dovrebbe tornare stabilmente in esercizio.
”Sul fronte del Tunnel per l’A16 – ha poi spiegato Pisano -, opera ritenuta strategica per spalancare le porte della Valle Caudina all’area metropolitana di Napoli, Casillo ha espresso piena disponibilità a collaborare con il territorio per perfezionare la proposta progettuale con studi di settore specifici, utili a valutarne con dati concreti la fattibilità economica e strutturale. Infine, sul Masterplan, il vicepresidente ha confermato il pieno sostegno della Regione, sottolineando che solo proponendo progetti di area vasta e superando le logiche di campanile sarà possibile incidere in modo concreto e duraturo sulla crescita e sullo sviluppo dell’intero territorio”.
